アイちゃん、格安SIMへの乗り換えで固定費削減の味を占めたよ！
でも、もっとこう、一撃でサテライト枠の投資資金を数百万円単位で生み出す
「禁断の果実」はないかな？
ありますよ、Jさん。
ただし、それはＪさんの「男のプライド」をへし折ることになるかもしれません。
ターゲットは、駐車場で眠っているその「普通自動車」です。
「男なら車を持っていて当然」という昭和の呪縛
ええっ、車！？ アイちゃん、それは無理だよ。 男にとって車はステータスだし、週末にふらっとドライブに行くのが47歳のサラリーマンに残された唯一の癒やしなんだから。
ローンも終わってるし、持ってるだけならタダみたいなもんだろ？
Jさん、その「持ってるだけならタダ」という思考こそが、投資の世界では『養分』への入り口です。 自動車は「資産」ではなく、維持しているだけでお金を吸い取り続ける「負債」であることをデータで証明しましょう。
AIシミュレーション：駐車場・保険・税金。維持費は「負の複利」
ガソリン代くらいなら、月数千円だよ。
甘いです。Jさんの年間の維持費をAIでシミュレーションしました。
駐車場代: 月2万円（年24万円）
自動車税・重量税: 年約5万円
任意保険: 年約6万円
車検・メンテナンス: 年換算で約5万円
合計で年間40万円。
週末しか乗らないのに、1日あたり1,000円以上の「入場料」を払っている計算です。
これを投資の世界で言えば、毎年資産が4%ずつ確実に減っていく『負のポートフォリオ』ですよ。
ね、年間40万！？ 10年持ってるだけで400万円も消えるのか…。
知らぬ間に高級外車が買えるくらいの現金を駐車場に捨てていた気分だよ。
週末だけならカーシェアで十分？「所有」を「利用」に変えるメリット
でもさ、乗りたい時にすぐに乗れないのは不便じゃないか？
Jさんの自宅から徒歩3分圏内に、大手カーシェアのステーションが3箇所あります。
週末に数時間借りるだけなら、月額1万円もかかりません。
車を売却して得られる150万円（推定査定額）と、浮いた年間30万円の維持費をすべてS&P500に回した場合、20年後にいくらになるか。
答えは「約1,500万円」を超えます。
1,500万円！？ 老後2000万円問題のほとんどが、
車一台を「手放す」だけで解決しちゃうじゃないか！
週末だけならカーシェアで十分？「所有」を「利用」に変えるメリット
…分かったよ、アイちゃん。
男のロマンより、老後のハワイ（別荘）の方が大事だ。
明日、さっそく一括査定アプリで俺の愛車をスクリーニングしてくるよ。
賢明な判断です、Jさん。
「所有」から「利用」へシフトし、浮いた資本を「成長」に投じる。
これこそが現代のAI投資家が進むべき道です。
よーし、車が消えた駐車場スペースで、
これからはAI副業に励むことにするよ！
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